室內設計、裝潢公司

最新消息 首頁 最新消息
 
中央力推現代流通體系建設 物流快遞巨頭還需快馬加鞭
2021.7.14

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://tech.sina.com.cn/roll/2020-09-11/doc-iivhuipp3664577.shtml"

原標題:中央力推現代流通體系建設物流快遞巨頭還需快馬加鞭⊙劉禮文○編輯全澤源“聯通”千行百業的物流業,迎來了發展新機遇。據新華社報道,9月9日召開的中央財經委員會第八次會議強調,統籌推進現代流通體系硬件和軟件建設,培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業,加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設。要完善現代商貿流通體系,培育一批具有全球競爭力的現代流通企業。物流快遞龍頭們如何看待新的機遇與挑戰?“此次會議明確了流通體系在國民經濟發展中的重要作用,為物流行業的長遠發展指明方向。”京東物流集團CEO王振輝如此對上海證券報表示。與此同時,一些優勢快遞巨頭已經加速智能信息化轉型,這正是構建現代流通體系必經之路。新定位:高效鏈接國內外生產要素菜鳥網絡總裁助理熊偉倍感振奮:“快遞物流在國內已成為類似于水電煤一樣的基礎設施,高效率、低成本的屬性,令其不僅支撐起國內、國際的電商消費,還憑借優質服務多方位拉動消費。”在他看來,國家將建設現代流通體系作為戰略任務來抓,可吸引更多社會力量進入物流領域,從而加速現代流通體系的建設,共同打造數字化的物流基礎設施。“物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業,此次會議明確了流通體系在國民經濟發展中的重要作用,為物流行業的長遠發展指明方向。”面對物流在新發展格局中的定位,王振輝表示,物流快遞企業既能加速供應鏈變革,又能推動物流普惠的實現。王振輝解釋說,物流供應鏈涉及生產、分配、流通、消費等一系列環節,物流快遞企業可鏈接產銷兩端,能有效助力改造傳統產業,進一步釋放市場潛能。與此同時,新發展格局之下,不僅要求物流要素高效集聚,通過優化配置提升流通效率,還需減少流通障礙,實現物流數據標準化,發揮全行業的規模化效應,而物流快遞企業可有效促進區域協調發展,推動不同發展地區、國內外要素高效連通。中通快遞集團相關負責人認為,面對新形勢,物流快遞企業在幫助整個社會降低流通成本,實現“工廠到用戶、田頭到餐桌”全鏈路管理的同時,還能通過加速全球網絡布局,鏈接全球更多生產者、消費者,共同促進全球服務貿易發展繁榮。顯成效:“新物種”拓寬行業發展視野黨的十八大以來,我國流通體系建設取得明顯進展,國家骨干流通網絡逐步健全,流通領域新業態新模式不斷涌現。在抗擊新冠肺炎疫情過程中,流通業發揮了重要作用。在戰“疫”中獨樹一幟的順豐控股即為典型代表。除了憑借“天網+地網+信息網”三網合一的智能物流體系全力配送抗疫物資外,今年上半年順豐控股率先引入無人機在武漢市、十堰市等多個地區提供小批量、多批次、點到點的醫療、民生物資物流解決方案及運輸,累計飛行730余小時,飛行里程超2.2萬公里,運輸物資超20噸。定位于智能物流服務平臺的上市公司傳化智聯,已初步形成一張“全國骨干流通網”。傳化智聯高級副總裁兼董秘朱江英介紹,公司已開展業務公路港64個,覆蓋27個省區市;今年上半年入駐物流企業11177家,累計車流量1527萬車次。基于數字化能力創新模式,菜鳥物流則開創性地實現了C2M供應鏈和產業帶的聯通。“我們通過大數據結合平臺流量權益、市場淡旺季等因素,為工廠提供生產、銷售及入倉備貨的預測,從而降低供應鏈履約成本、提升庫存周轉、改善有貨率。”菜鳥物流相關負責人透露,預計未來3年,菜鳥物流要服務10個產值過百億元的產業集群、1000個產值過億元的工廠。總部位于新疆的廣匯物流則嘗到了提前布局冷鏈物流的“甜頭”。廣匯物流稱,其已建成的北站冷鏈物流基地(一期)于2019年底投入運營,在今年年初,該項目運營公司——匯領鮮被指定為烏魯木齊市防疫物資保障重點單位,而在7月,匯領鮮公司對接蔬菜、水果、畜產品生產基地,有力保障烏魯木齊市居民居家生活需求。物流上市公司百世集團則把區塊鏈技術運用于物流場景中。疏“梗阻”:加速智能信息化轉型不過我國流通體系現代化程度仍然不高,還存在不少堵點亟待打通。發力智能信息化、數字化轉型升級也被“寫入”多家物流快遞企業的未來發展規劃中。順豐控股透露,今年下半年的發展計劃為,一手抓網絡拓展,一手抓科技提升。從事第三方物流的上市公司天順股份則透露:公司將緊跟“一帶一路”建設的步伐,積極融入新疆“交通樞紐中心”和“商貿物流中心”建設,布局全球化的供應鏈服務網絡,在現有業務的基礎上,大力拓展航空、國際公鐵聯運業務,并不斷筑牢業務根基,加強各業務領域融合銜接。就行業如何有效暢通產業鏈問題,朱江英認為,一方面圍繞供應端的“自主可控補短板”,發揮物流企業的平臺化、網絡化優勢,有力促進生產服務業與制造流通業的融合聯動,助推產業結構升級;另一方面圍繞供應端的“數字經濟鍛長板”,物流企業應持續發展數字化、智能化技術,實現要素流動“可視、可追、可控”,加速供應鏈降本增效,有效提升制造企業競爭力。據王振輝觀察,國內物流業一方面需要提升物流技術的標準化,否則行業規模效應難以有效發揮;另一方面,物流基礎設施發展仍然不均衡,城鄉差距較大。這方面還需下大功夫。

關鍵字標籤:油壓拖板車無法上升

老屋舊屋翻新
室內設計分公司位置:
分公司位於台北市忠孝東路上,新竹市、桃園市也有兩間分公
司,主要營業項目皆是室內設計、室內裝潢設計。